Расходы на транспортирование твердых коммунальных отходов увеличились на 37%. Этот рост не покрывается действующим тарифом. Нехватка финансирования сказывается на качестве предоставляемой услуги.

О проблеме, с которой столкнулись транспортирующие предприятия в регионах, шла речь на заседании межведомственной рабочей группы по решению вопросов в сфере обращения с отходами производства и потребления, которая была создана в августе этого года по приказу министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова. В группу вошли представители РЭО, Совета Федерации, Государственной Думы, надзорных и федеральных органов власти, а также уполномоченные сотрудники от каждого субъекта.

По словам генерального директора Российского экологического оператора Дениса Буцаева, расходы регоператоров на транспортировку твердых коммунальных отходов (ТКО) увеличились на 37%.

— Одной из весомых проблем в работе регоператоров стал существенный рост расходов, который не покрывается действующими тарифами. В структуре расходов регоператоров 31% — это расходы на фонд оплаты труда (зарплаты), обновление и ремонт спецтехники и иные расходы. При этом 69% занимает только транспортирование ТКО, за последнее время эти расходы выросли на 37%. А в условиях ограничения предельных индексов тарифные средства не только не покрывают реальные расходы, но уже замещают инвестиционные расходы. Поэтому необходимо совместно с ФАС России проработать меры по поддержке регоператоров, в том числе, предусмотреть оперативные решения, не дожидаясь плановых корректировок тарифов, — отметил глава Российского экологического оператора Денис Буцаев.